不管是什么品牌，隱形車衣的生產(chǎn)都離不開兩大鍛造工藝：背膠和涂層工藝！這兩大工藝的技術(shù)成熟與否直接關(guān)系到生產(chǎn)出來的車衣劃痕修復(fù)功能、疏水強弱的好壞，以及是否會出現(xiàn)脫膠、掉膠現(xiàn)象。

一、涂層工藝

隱形車衣的主體結(jié)構(gòu)由三部分組成：涂層、基材、膠水。我們網(wǎng)上看到的像劃痕自動修復(fù)、荷葉疏水性、抗腐蝕等效果，都是涂層在起作用。那涂層是怎么做的，如何附著在基材上面呢？這就需要用到涂層工藝技術(shù)了。所謂的涂層工藝，簡單的理解就是給膜表面做的納米鍍晶，這種工藝早期是被用于船體，后面逐漸被用于汽車和膜產(chǎn)品中。

好的涂層工藝，即便只有薄薄的一層，但卻能帶來了強大的劃痕修復(fù)能力、抗黃變能力、疏水能力等，致密程度能達到納米級別。

注：目前市面有一種取消了加涂層工藝的新型TPU材質(zhì)（日本用的多），具有常溫下就能急速還原能力，雖說降低了成本，但也帶來了諸多弊端，如：性能不夠穩(wěn)定，還原時容易吸灰，時間久了導(dǎo)致膜面干澀發(fā)毛，影響美觀等。

二、背膠工藝

背膠工藝又稱‘膠水涂布技術(shù)’，其背后的原理可以簡單的理解為就跟噴漆一個道理，需要噴底漆后再噴色漆。標準的工藝流程是：先用電子束掃一遍膜，然后將膠水涂在覆膜上，再復(fù)合在膜面上。

好的背膠工藝黏而不脫，可以和基材牢牢粘在一起，也容易撕除而不脫膠；差的背膠工藝，膠水易流動不穩(wěn)定，不能隨意撕除，而且還可能會在漆面上留膠，甚至出現(xiàn)撕不下來或連漆一起被撕掉的現(xiàn)象。

當然，好的背膠技術(shù)（工藝）離不開好的膠水。目前，市面上最好的膠水出自日美兩家，分別是美國的雅什蘭和日本的東洋化工，每家都有大約200個左右的配方，需要匹配不同的材料，這個真的很復(fù)雜。